Leider kann ich keine spezifischen Informationen zu den Abiturprüfungen von 2007 und 2010 finden. Die Auswahl der Texte kann von Jahr zu Jahr variieren und hängt von den Entscheidungen der Prüfungskommission ab. Es ist am besten, sich an die offiziellen Prüfungsinformationen oder Lehrer zu wenden, um herauszufinden, welche Texte in diesen spezifischen Jahren behandelt wurden. **

Auf deutschen Schienen verkehren regelmäßig verschiedene ausländische Züge und Lokomotiven. Dazu gehören beispielsweise die TGV-Hochgeschwindigkeitszüge aus Frankreich, die EuroCity-Züge aus der Schweiz und Österreich sowie die EuroNight-Nachtzüge aus verschiedenen europäischen Ländern. Auch einige Güterzüge aus dem Ausland sind regelmäßig auf deutschen Schienen unterwegs. **

Der Konflikt zwischen Molière und der Kirche in Bezug auf Tartuffe entstand, weil das Stück als satirische Kritik an der Heuchelei und dem religiösen Fanatismus angesehen wurde. Die Kirche fühlte sich durch die Darstellung des scheinheiligen Tartuffe angegriffen und versuchte, das Stück zu verbieten. Molière musste sich gegen den Widerstand der Kirche verteidigen und konnte letztendlich die Aufführung von Tartuffe durchsetzen. **

"Der Geizige" von Molière ist eine Komödie, die sich um den geizigen Harpagon dreht. Harpagon ist so besessen von seinem Geld, dass er sogar seine eigenen Kinder betrügt und manipuliert. Das Stück thematisiert die Gier und den Egoismus des Protagonisten und stellt die Frage nach den Auswirkungen von Geiz auf zwischenmenschliche Beziehungen. **

Züge werden sicher geführt durch Signale, Stellwerke und Sicherheitssysteme wie das ETCS. Gleise sind wichtig für den öffentlichen Nahverkehr, da sie eine sichere und effiziente Streckenführung ermöglichen und den Zugverkehr koordinieren. Sie dienen auch der Vermeidung von Kollisionen und der Gewährleistung eines reibungslosen Ablaufs des Zugverkehrs. **

Züge fahren normalerweise durch Bahnhöfe mit einer Geschwindigkeit von etwa 40 bis 80 km/h, je nach den örtlichen Gegebenheiten und den Vorschriften des jeweiligen Bahnbetreibers. Diese Geschwindigkeitsbegrenzung dient dazu, die Sicherheit der Passagiere und des Personals zu gewährleisten sowie das Ein- und Aussteigen an den Bahnsteigen zu erleichtern. In einigen Bahnhöfen, insbesondere in stark frequentierten urbanen Gebieten, kann die Geschwindigkeit weiter reduziert werden, um Unfälle zu vermeiden und die Pünktlichkeit der Züge zu gewährleisten. Die genaue Geschwindigkeit, mit der Züge durch Bahnhöfe fahren, wird von den jeweiligen Bahnbetreibern festgelegt und kann je nach Strecke und Verkehrsaufkommen variieren. **

Schienen dienen als feste Gleise, auf denen Züge fahren. Weichen ermöglichen es Zügen, von einem Gleis auf ein anderes zu wechseln. Durch die richtige Stellung der Weichen können Züge auf unterschiedliche Gleise geleitet und gesteuert werden. **

Schienen werden durch Schwellen auf einer festen Unterlage verlegt und mit Schrauben oder Laschen an den Schwellen befestigt. Die Gleise werden dann miteinander durch Schienenverbindungen, auch als Schienenstoß genannt, verbunden. Diese Verbindungen sorgen für eine nahtlose Strecke, auf der Züge sicher und zuverlässig fahren können. **